MOTUL 300V POWER RACING 5W30MADE IN FRANCEで EU向けの製品です。
インターネット通販にて、送料代引き料が込みで 3590円/2L (2リットル缶を 6缶買ったときの価格)
新しいパッケージになってから、日本への輸入が厳しくなった。
とあちこちの BBSなどで拝見しましたが、探したら、輸入して販売している所が多数見付かりました。
今回は RM-Worksさんと言うお店から購入しました。
写真では黒っぽい色の缶ですが、スキャナーで撮ったのでこんな色になってしまいました。
本当は銀色しています。
ちなみに缶の裏には以下のようなことが日本語で書いてあります。この製品は日本向けに作られていないので日本国内ではクレーム対象となりません。
前に買ったときにも書きましたが、日本正規版を買って、油温を無茶して 2000kmで劣化しちゃったら、代金返還してくれるのか？って思います。
その他 EU諸国向けの言葉では
100% synthetic engine oil specially designed for racing cars.
Developments originated from MOTUL collaboration with racing teams.
Exclusive MOTUL formulation providing the highest performances.
Doube Ester Technology - High lubrication
0% Shearloss - Stable viscosity
Friction Modifier - Maximum power output
Enhanced oxidation's stability - High temperature resistance.
Qualifying and race engines designed for low viscosity oil.
ダブルエステルテクノロジー - 高い潤滑性能
0%の変形損失？ - 粘度を一定に保ちます
摩擦の低減 - 出力を最大に
酸化作用 - 高温の耐久性を高め
レース用にデザインされた、低粘度のオイルです。
とか書いてあるのかな？
で、今回買ったインターネット通販も、他の通販と同じく、このような全然関係無い箱に入って送られてきました。
MOTULの段ボールの切れ端を、それとなく底にしのばせておいてくれたりして、心遣いというか、配慮というか、細かい所に気を使っている方って好感を覚えます。
と言うことで使用してみました。
色は割と薄めの色です。匂いは、少しウィスキーの匂いがします。
2005/04/21〜2005/09/26まで、夏の暑い時期に 2257〜5556kmまで 3300km使用しました。
ん、乗らなすぎですか。そうですよね。月 1000kmも乗ってません・・
で感想ですが、最初に入っていた SUBARU純正 5W30と粘度は同じ筈ですが、MOTUL 5W30は、エンジンの回転が重く感じます。
もっと柔らかい、サラサラした、フリクション重視。ってオイルの方が、NAの水平対向 6気筒エンジンには合っていると思います。
CASTROL RSX 5W-30 SL/CF ILSAC GF-3 全合成油
色は薄め。